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航空用件303奧氏體不銹鋼簡介

雙擊頻率:1871自動更新的時間:2022-01-05

303 (UNS S30300) 一種奧氏體鋁合金,專為必須要非常多機加工制作實操的應用領域而定制開發。與傳統式 18-8 冷庫保溫隔熱板的表層的工作的特點相較,該鎂合金加上了硫,這樣有利于進行分解車削加工,也以減少對車削加工加工中心刀具的內壓。

該各種合金在滲碳的情形下是無永久磁鐵的,但基于冷生產制造應該會覺得略顯永久磁鐵。加硫會對 303 的耐防生銹性誕生負面新聞作用,使其對重度防生銹的環境的受性達不到 304。

催化解析

重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 平穩

物理上的本質

高密度

0.285 磅/英尺3
7.89 克/cm3

比熱

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

柔軟性模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

熱導率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

功率電阻率

68°C 時為 28.3 Microhm-in
20°C 時為 72.0 Microhm-cm
 

機械化的性能

68°F (20°C) 時的典型值

妥協構造
0.2% 傾斜
極限點拉伸形變
程度
伸展率
2 9英寸
洛氏硬度
磅/平厘米(是較為小的) (兆帕) 磅/㎡厘米(最高) (兆帕) %(分鐘左右) (上限殘留量。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

創造數值

熱正確處理

熱處理回火 – 進行加熱至超低溫度 1900 ° F (1038 ° C),第二步水淬或在一些的方式高速保壓。

通戶 - 錳鋼 303 沒能借助熱操作通戶,也只能借助冷制作加工通戶。

冷澆注

鎂合金 303 的冷成品性感受到高硫含鋅量的危害危害。碳素鋼是可以彎折成明顯的彎折轉彎半徑,雖然,當必須 冷做成型時,應讓用 304。

熱壓合

各種合金 303 的高硫份量也對熱加工廠性帶來導致導致。只要需熱做成型,重復應將 304 即為帶替的選擇。

加工制作

合金材料 303 專為容易激光加工而開放。使用硫有利于促進分解成車屑,故而縮短對切割彈簧的壓力降。它引起小的脆性斷裂切屑,能能高速路粗加工衷心和重進給。

 
詳細地址:天津市松江區泗涇鎮泗磚公路工程600號松江鋼坯城
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