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1.5918合金表面硬化鋼

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1.5918不銹鋼外表層硬底化鋼,使用在高應變力組件,在 900 – 1200 N/mm2 的核心理念拉伸構造構造下有著順暢的柔韌性。使用在車子和傘齒軸構件的驅程錐傘齒軸、冠輪、傘齒軸、軸、聯接。鋼關鍵使用在工程施工制造業時需求高外表層洛氏硬度的中大型、載重構件。化學工業材料與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材型號形似。它的作用是碳占比稍低一些且包括鉬。由 15HN 鋼名詞解釋取代品制作的廠品使用在生育傘齒軸、樞軸、傳輸裝制或機設備、車子和啟傾向的軸,那些廠品在間隔運轉前一天必須 高延展性性、耐磨損性、可調荷重和抗碰撞性。英國料號:1.5918瑞典鋼號:17CrNi6-6化工不銹鋼成分:C:0,14 - 0,20Si:max. 0,40Mn:0,40 - 0,90P:max. 0,035S:max. 0,035Cr:1,40 - 1,70Ni:1,40 - 1,70 要求:  EN 10084: 2008 表層通戶鋼。技術應用提貨的條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷擠壓成型用鋼棒、棒材和電子線。表面層軟化鋼收貨技巧前提條件熱凈化處理的時候的溫度(oC)煅造或熱軋鋼1100-850國家標準化850-880軟熱處理650-700滲碳880-980主導疏松830-870中心退火工藝630-650表面層軟化780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫差:850-880°C2.墻體保溫數小時內3.空冷17CrNi6-6去應力退火1.標稱固溶處理體溫:650-700°C2.爐內很快冷去 3.較大布氏硬度標準22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱軟化體溫:820-870°C2.保證在這樣的溫度,其次在油或池中退火3.當室內水溫降落到條件室內水溫時快速回火 4.飽滿調溫至好的溫。5.將的原材料做到在爐外,進而在冷空氣中冷凝機械化性能方面1.拉伸屈服強度屈服強度:900-1100MPa2.屈從點:635MPa3.縱斷面縮緊率:40%4.斷后受力率:11%5.挑戰現場實驗(+20℃):經度——40~60J軟件各種合金從表面軟化鋼,采用高應變速率零件加工,在 900 – 1200 N/mm2 的層面拉伸難度難度下體現了非常好的彈性。采用貨車和傘齒軸零部件的驅動包錐傘齒軸、冠輪、傘齒軸、軸、聯接。
門店地址:天津市松江區泗涇鎮泗磚農村公路600號松江熱軋鋼板城
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