GH2150是Fe-Ni-Cr基積累硬度型發生形變低溫金屬屬材料，便用溫度表在750℃下類。金屬屬材料添加鉻、鎢和鉬稀土因素采取固溶增幅，添加鈦、鋁和鈮稀土因素形成了追訴時效增幅相，添加輕微硼、鋯和鈰稀土因素再生并增幅晶界。金屬屬材料在力度高、塑型好、增大彈性系數低，長年便用*相對穩定；金屬屬材料的熱代做加工塑型好，并具備喜歡的熔接方法、冷擠壓鑄造和磨削代做加工耐磨性。應用作做在700℃下類運作的的噴氣起心理實木板材熔接方法承力架鋼結構材料構件，或在600℃下類長年運作的的天燃氣輪機定子和壓氣機嫩葉。隆繼首要好產品有帶鋼中板厚、帶鋼薄鋼板、棒材、焊條、圓形件和鍛件。GH2150室溫錳鋼已用作創作航空運輸起動燒燃室大衣、布置邊等室溫部位，批產和實用現狀優秀。相進錳鋼在外國人用作噴氣起心理燒燃室大衣跟在600℃下實用的增壓嫩葉等零療件，并進行常年實用四大考驗GH2150室溫錳鋼在可超過800℃實用時，進行析出μ相及γ聚會集成人，會導至錳鋼的運動學特點下跌。GH2150技巧標準單位GJB 3020—1997《飛機維修用耐高溫合金類環坯實驗室管理標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533硬質合金冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150鎳鋼棒材》HB 6571—1992《GH150合金屬冷軋鋼板料》HB 6572—1992《GH150鎂合金圓餅、環坯和橢圓形件》GB/T 14992 高熱合金類和不銹鋼間氧化物高熱村料的進行分類和類型

GJB 1952A 航用氣溫和金熱軋卷板規程GJB 3020A 航用耐高溫合金類環坯技術規范GJB3165A 航承力件用中高溫錳鋼冷軋和鍛制棒材規范了GJB 5301 航用低溫不銹鋼環型件技術規范HB 5499 HGH150和HGH533碳素鋼冷拉焊條HB/Z 140 航用低溫金屬熱清工院藝GH2150用途和基本特征： GH2150非常適合制成在700℃下工做的噴氣打火機家具板材補焊生產補焊生產承力組成部分件，600℃下列長久的工做的天燃氣輪機定子和壓氣機茶葉。