53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以炭化物為沉定硬底化相的奧氏體行耐高熱鋼，適用于制做以經得高熱撓度為中心的柴油機用排氣口閥。

材料規則（GB/T 12773-2008）

21-4N與德國的SUH35（JIS G4311）材質一樣的。鋼中富含較高的Cr，有高的抗空氣氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可取得奧氏體組織機構；加C、N可取得沉淀自己加強相。

53Cr21Mn9Ni4N生物學好分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中富含較高的Cr，得以高的抗空氣氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可拿到奧氏體阻止；加C、N可拿到石雕文化沉淀提高相。

21-4N法規以固溶的情形交期，對抗強度≤HB380，另外還的標準能夠熱頂鍛抽樣檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱處置：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶除理0.5h~1h，風冷，750℃~850℃有效期10h~14h后空冷，堅硬程度為34HRC。

21-4N經常用于850℃差不多工做的高速的大耗油率內然機改裝泄壓閥口管閥。須得表明的是，考慮到21-4N鋼中的Si分量較低，這樣抗結垢特性低，不應該作汽油發動機機改裝泄壓閥口管閥。汽油發動機機里的改裝泄壓閥口管閥鋼按照。