w18Cr4V 為鎢系高速收費站鋼，存在高的氏強度、紅統一及低溫環境氏強度。其熱操作的范圍較寬退火后易電壓不穩，熱操作過程中 后易空氣氧化脫碳，電火花生產生產的耐磨性很好。該鋼在500℃及 600℃時氏強度分辨堅持在 HRC57~58及HRC52~53，關于大量的、常見的被生產產品存在很好的車削的耐磨性。W 18Cr4V 鋼氫氟酸處理物不平滑度、低溫環境延性稍差，不非常適宜生產中小型及熱塑熔融的刀但大量使用在制做繁多車削銑刀，也使用在制做高強度冷作硅膠模貝，如冷撞擊硅膠模貝等。電化學完分:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量需不大于0.4%，含錳量需不大于0.4%，含鉬量需不大于0.3%。紅軟性:車削攝氏度540度時，密度可保護HRC66車削攝氏度600度時，密度可保護HRC63優勢之處:普通性強，工藝設備心智成熟。毛病:無定形碳物偏析加重，熱韌度低，密度和紅統一需要滿足不下來加工廠特硬和特韌物料。耐熱合金稀土元素含鐵多，投入高。切銷極限速度:80米/秒（600度）。應用領域:形狀圖片繁復的小形。公路道具鋼用來包括高的光潔度、耐磨涂層性、紅軟性等在使用耐腐蝕性外，還包括一定的的熱塑形、可軸類性等工藝技術耐腐蝕性。