粉狀高速公路鋼安全便用時中中，軋棍堆焊面時常會顯示裂痕，通常涵蓋五種多種類型：物理裂痕和熱裂痕。物理裂痕是因為鑄軋時中中軋材對軋棍堆焊過高的分割力或物理打擊有的物理過載保護而生成的分割力裂痕。物理裂痕的方面不徑直于輥面，是有不同的，同樣有持平于輥面拓展的。某些裂痕在已后的鑄軋時中中因為時間分割分割力的幫助，將造成 軋棍堆焊在安全便用中脫層和故障。物理裂痕安全隱患性大，沒過物理裂痕能夠 用修磨將其所有 驅除純凈。熱裂痕般由軋機堆鋼或放置冷卻作用差影響，熱裂痕的方面徑直于輥身表層。熱裂痕比物理裂痕安全隱患性小，相對熱裂痕的正確處理視裂痕的層次而定。若裂痕是閉合性粉刺痘的，為了能讓有效降低軋棍堆焊消耗掉，裂痕能夠 不*修磨掉；若裂痕是留孔的，需求將裂痕修磨到呈閉合性粉刺痘狀已經。但從軋棍堆焊的安全便用角度來來說就，猶如是那類裂痕，將其*修磨純凈是的方法。

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